Bemanning i Nynäshamn

Två hamnar med helt olika rytm

Stockholm Norvik Hamn ligger strax norr om Nynäshamns centrum och är regionens nya hamn för containrar och rullande gods. Stockholms Hamnar driver ro-ro-terminalen, där trailers och andra rullande laster körs av och på fartygen, medan containerterminalen drivs av ett separat terminalbolag. Ett järnvägsspår går ut till hamnen, så att gods kan fortsätta på tåg längs Nynäsbanan i stället för enbart med lastbil. Intill hamnen utvecklas mark för en logistik- och företagspark, och kommunens verksamhetsområde Kalvö ligger vid stadens infart med nära till både terminalerna och centrum. För den som bemannar betyder det arbetsplatser där gods ska kontrolleras, flyttas och lastas i ett tempo som bestäms av när fartygen anlöper, vilket ofta innebär pass även på kvällar och helger.

Inne i staden ligger Nynäshamns hamn, där färjorna till Visby på Gotland avgår, liksom trafiken till Gdańsk i Polen. Här är rytmen en annan. Under sommaren, när Gotlandstrafiken är som tätast, fylls hamnområdet, gästhamnen och restaurangerna i centrum med resenärer, och det märks i allt från kök och servering till städning av lokaler och boenden. Sådana toppar går oftast att förutse, eftersom tidtabeller och högsäsong är kända långt i förväg. Därför lönar det sig att höra av sig i god tid före midsommar snarare än mitt i första rusningsveckan. I Stockholm har vi i dag ett pågående uppdrag där våra anställda arbetar som köksbiträden och diskare på restaurang, och det är samma sorts arbete som ett hamnnära kök brukar behöva förstärka under säsongen.

Raffinaderiet, verksamhetsområdena och kraven på säkerhet

Raffinaderiet i Nynäshamn skiljer sig från de flesta raffinerier genom att produktionen är inriktad på bitumen, som binder samman asfalt på vägarna, och på nafteniska specialoljor snarare än på drivmedel. Anläggningen hör till de verksamheter där stora mängder farliga ämnen hanteras, och på sådana platser bestämmer anläggningens egna regler vem som får komma in, vilken säkerhetsintroduktion som krävs och vilken skyddsutrustning som ska bäras. Liknande tillträdeskontroller finns i regel också vid hamnterminalerna. Ska någon av våra anställda arbeta i en sådan miljö behöver vi känna till kraven i förväg, eftersom introduktioner och passerbehörigheter kan ta tid och avgör när arbetet kan börja. Det gäller också vilka moment medarbetaren får utföra utan handledning.

Utöver hamnen och raffinaderiet pekar kommunen ut flera områden för företag. Älby ligger vid väg 73 mellan Lidatorp och Ösmo och byggs ut med mark för logistik, lager, verkstäder, service och handel, och även Vansta och Segersäng finns med i kommunens planer för verksamhetsmark. I sådana områden är företagen ofta små eller medelstora, utan egen personalavdelning, och behovet av extra folk uppstår när ett projekt, en leverans eller en säsong kräver fler händer än vanligt. Dit hyr vi ut lagerarbetare, grovarbetare, fastighetsskötare och lokalvårdare, och vid större flyttar eller ombyggnader även flyttpersonal. Beskriv arbetsuppgifterna, vilken utrustning som finns på plats och vilka tider som gäller, så får ni samma dag veta vad vi kan lösa och när det kan starta.

Resvägen söderut och hur villkoren ser ut

Nynäsbanans pendeltåg stannar i Älvsjö och går därifrån utan byte genom Haninge till Nynäshamn, med stopp bland annat i Ösmo och Nynäsgård. Till terminaler och verksamhetsområden kan det behövas buss, cykel eller bil den sista biten, beroende på var arbetsplatsen ligger. Med bil följer man Nynäsvägen, väg 73, hela vägen söderut. Pass som ska börja när ett fartyg lägger till tidigt på morgonen, eller sluttider sent på kvällen, går inte alltid ihop med tåg- och busstider. Innan vi bekräftar ett uppdrag jämför vi därför arbetstiderna med resvägen för de medarbetare som är aktuella, så att ni kan räkna med att personen står på plats när passet börjar. Med en så lång resväg fungerar hela arbetsdagar ofta bättre än korta pass på några timmar.

Villkoren är desamma här som i övriga länet. Talea är arbetsgivare och betalar lön, semesterersättning, arbetsgivaravgifter, tjänstepension och försäkringar enligt kollektivavtalet, och vi hanterar sjukfrånvaro och uppföljning av medarbetaren. Ni står för arbetsledningen, introduktionen på plats och arbetsmiljön där arbetet utförs. Tidrapporterna attesteras av er, och fakturan gäller de timmar som har arbetats, utan startavgift. Om ett återkommande säsongsbehov eller en ny etablering vid hamnen i stället kräver fast personal kan vi rekrytera åt er: vi söker och bedömer kandidater utifrån er kravprofil, och ni anställer den ni väljer direkt. När volymen är osäker kan det vara klokt att börja med inhyrda medarbetare och fatta beslut om fasta tjänster först när det har blivit tydligt hur stort behovet faktiskt är.