Hoppa till innehållet

Hyr anläggningsarbetare i Stockholm

Snabbsvar

Talea Work AB hyr ut anläggningsarbetare till mark-, VA- och gatuentreprenörer i hela Stockholms län. Anläggningsarbetaren lägger ledningar, sätter brunnar och kantsten, packar och arbetar tätt med grävmaskinisten. Talea är arbetsgivare med kollektivavtal, medan arbetsledningen och arbetsmiljöansvaret i schakten ligger på er. Innan start stämmer vi av ID06 och de utbildningar som krävs, bland annat Stockholms stads egen utbildning för markarbeten i offentlig mark. Vanliga roller i schaktlaget kan ofta tillsättas inom några dagar, och vad som är möjligt får ni veta samma dag. Offert på 073-739 16 04.

Ring Abbe Nilsson, vår kontaktperson i Stockholm, på 073-739 16 04 för offert samma dag, eller beskriv behovet i formuläret så ringer vi upp.

Stockholms stad har egna krav för den som gräver i gatan

Den som utför markarbeten i offentlig mark i Stockholms stad ska ha gått stadens utbildning Trafikanordningar och markarbeten i offentlig mark. Enligt staden är den obligatorisk även för underentreprenörer och inhyrd personal och ska upprepas vart femte år. Staden anger också uttryckligen att Trafikverkets kurser i Arbete på väg inte ger behörighet att utföra markarbeten i stadens gator. Det är en detalj som ofta upptäcks först när någon ska börja, och därför frågar vi om det redan i första samtalet. Har den person vi föreslår inte utbildningen säger vi det, så att ni kan bedöma om det går att lösa före start eller om ni behöver någon annan.

Utöver utbildningen krävs schakttillstånd och en samlingskarta för grävarbetet, och en trafikanordningsplan när arbetet påverkar framkomligheten eller trafiksäkerheten. Tillstånden söker ni som entreprenör, och de anger hur avspärrningar, skyltning och återställning ska göras. Det är ert ansvar att planen följs, men anläggningsarbetaren måste kunna arbeta innanför avspärrningen på rätt sätt och förstå varför den ser ut som den gör. Tänk på att reglerna gäller Stockholms stad. Andra kommuner i länet, som Solna, Nacka, Huddinge eller Södertälje, har egna rutiner för arbete i gatumark, och för arbete på statliga vägar gäller Trafikverkets krav. Berätta var arbetet ska göras, så kontrollerar vi vad som gäller där.

Infrastrukturen som formar de kommande åren

Stockholmsregionen befinner sig mitt i flera stora infrastrukturprojekt. Trafikverket planerar att öppna delsträckan mellan Häggvik och Hjulsta av E4 Förbifart Stockholm under hösten 2026, fyra år tidigare än ursprungligen tänkt, medan hela förbifarten beräknas vara klar 2030. Den nya tunnelbanan mellan Akalla och Barkarby har planerad trafikstart i december 2027, och blå linjens grenar mot Nacka och Söderort är planerade att öppna omkring 2030. Enligt stadens tidplan ska den nya trafiklösningen vid Slussen vara klar 2027, med de sista arbetena 2028. Runt stationer, tunnelmynningar och trafikplatser följer ledningsomläggningar, nya gator och återställning av ytor, och det är den sortens arbeten som ger ett jämnt behov av anläggningsarbetare.

Stadsutvecklingen i länet driver samma behov. I Barkarbystaden byggs nya kvarter kring de blivande tunnelbanestationerna, Norra Djurgårdsstaden byggs ut etapp för etapp och i Norra Hagastaden i Solna ska genomförandet enligt Region Stockholm påbörjas under 2026. Varje nytt kvarter kräver VA-ledningar, dagvattenlösningar, gator, kantsten och hårdgjorda ytor innan husen kan tas i bruk. Områdena är exempel på vilken sorts arbete regionen har, inte en lista över platser där vi har uppdrag. Det som spelar roll för er är om den person vi föreslår har arbetat med samma typ av moment, och det redovisar vi konkret innan ni bestämmer er.

I schakten, vid maskinen och på obekväma tider

En anläggningsarbetare hos er lägger och skarvar ledningar, sätter brunnar och betäckningar i rätt höjd, bygger upp och packar bärlager, sätter kantsten och gör i ordning ytor inför beläggning. Mycket av dagen går åt till att arbeta nära maskinen: visa grävmaskinisten, kontrollera höjder mot laser eller avvägning och packa för hand där maskinen inte kommer åt. Arbete i trafikerade gator i Stockholm läggs ofta på nätter, helger eller tidiga morgnar för att störa trafiken så lite som möjligt. Det påverkar både vem som kan ta uppdraget och vad timmen kostar, så ange arbetstiderna direkt. Vid mycket tidiga starter kontrollerar vi att personen faktiskt kan ta sig till arbetsplatsen i tid.

Talea är arbetsgivare och ansvarar för anställningen enligt Bemanningsavtalet, lön, semesterersättning, pension, försäkringar och rehabilitering. Ni leder arbetet, ger introduktion och ansvarar för arbetsmiljön där arbetet utförs, inklusive att schakten är säkrad och att avspärrningarna följer planen. På projekt med byggarbetsmiljösamordnare ingår den inhyrde i samordningen på samma sätt som er egen personal. Anläggningsarbeten omfattas också av personalliggaren, så ID06-kortet, som är kopplat till anställningen hos Talea, används vid varje in- och utregistrering. Ni attesterar timmarna och betalar för dem. När en etapp är klar kan ni minska laget, och vill ni anställa någon som fungerar bra i laget skriver vi in övertagandevillkoren i kundavtalet från början.

Vanliga frågor om att hyra anläggningsarbetare i Stockholm

Vad påverkar timpriset för en inhyrd anläggningsarbetare i Stockholm?

Timpriset beror på vilken roll personen ska ha i laget, vilka utbildningar och maskinbehörigheter som krävs, om arbetet ligger på nätter eller helger och hur länge entreprenaden pågår. Varje fakturerad timme täcker lönen, semesterersättningen, de sociala avgifterna, pensionen och avtalets försäkringar. Uppstart är avgiftsfri, och faktureringen bygger på de timmar ni attesterat. Ring 073-739 16 04 och berätta om schaktet och perioden, så har ni offerten samma dag.

Räcker Arbete på väg för att gräva i Stockholms gator?

Nej, inte i Stockholms stad. Staden kräver sin egen utbildning, Trafikanordningar och markarbeten i offentlig mark, för den som utför markarbeten i offentlig mark, och den gäller även inhyrd personal. Enligt staden ger Trafikverkets kurser ingen behörighet för det arbetet. För statliga vägar och andra kommuner kan andra krav gälla.

Kan ni bemanna anläggningsarbeten utanför Stockholms stad?

Ja, vi hyr ut personal i hela Stockholms län, till exempel till projekt i Järfälla, Solna, Nacka eller Södertälje. Varje kommun och väghållare har egna regler för arbete i gatu- och vägmark, så berätta var arbetet utförs. Då kontrollerar vi vilka utbildningar som krävs innan vi föreslår någon.

Hur snabbt kan en anläggningsarbetare börja i Stockholm?

Med vanliga behörigheter är en anläggningsarbetare ofta på plats efter några dagar, och beskedet kommer samma dag. Krävs stadens utbildning för markarbeten, nattarbete eller ovanlig maskinvana kan sökandet ta längre tid, och det säger vi direkt. Nämn gärna kommun, arbetstider och vilka moment som ingår, eftersom det avgör vilka av våra anställda som är aktuella.

Kan vi anställa den inhyrda anläggningsarbetaren efter entreprenaden?

Ja. Övertagandet regleras i kundavtalet innan uppdraget börjar, så inget behöver redas ut mitt i projektet. Vet ni redan från början att tjänsten ska bli fast kan vi i stället rekrytera, och då anställer ni personen direkt. Hör av er till oss innan ni lämnar ett erbjudande, så går vi igenom hur övergången praktiskt ska gå till.

Behöver ni personal i Stockholm?

Beskriv rollen, arbetsplatsen och perioden så får ni en offert samma dag. Personalen är anställd hos oss — kollektivavtal, försäkringar och arbetsgivaransvar ligger hos Talea. Ring Abbe Nilsson på 073-739 16 04.

Ring 073-739 16 04Beskriv behovet i formuläret