Hyr maskinförare i Stockholm

Maskinarbete mellan fasader, spår och grannar

Att köra maskin i Stockholm skiljer sig från ett öppet exploateringsområde. I stora delar av staden ligger berget nära ytan, så schakten innehåller ofta bilning med hydraulhammare, lastning av sprängsten och noggrann masshantering. I innerstaden står maskinen mellan fasader, parkerade bilar och gångtrafik, och på gårdar och i trånga gator är det ofta mindre maskiner som gäller. Föraren behöver kunna arbeta med små marginaler, ha koll på svängområdet utan att se allt och samspela med markarbetarna i schakten. Berätta vilken miljö maskinen ska arbeta i, vilken viktklass den har och vilka redskap som används, så att vi inte föreslår en förare som är van vid stora ytor för ett jobb där varje decimeter räknas.

Två saker brukar styra planeringen extra mycket i länet. Den första är närheten till spår. Den som ska vistas eller arbeta i eller nära ett spårområde behöver särskild spårbehörighet, och i SL:s anläggningar gäller Region Stockholms egna krav. Den behörigheten har långt ifrån alla maskinförare, så nämn tidigt om arbetet ligger nära tunnelbana, pendeltåg eller spårväg. Den andra är bullret. Naturvårdsverkets riktvärden för byggbuller är lägre på kvällar och nätter än dagtid, och i Stockholms stad följer miljöförvaltningen upp byggplatser nära bostäder. Därför läggs bullrande maskinarbete ofta på dagtid, medan arbete i trafikerade gator ibland flyttas till natten. Arbetstiderna påverkar både vilka förare som kan ta uppdraget och timpriset.

Bevis, kollektivavtal och skriftligt tillstånd: vad som gäller

Något myndighetsutfärdat kort som ger rätt att köra grävmaskin finns inte i Sverige. Arbetsmiljöreglerna kräver i stället att den som låter någon använda en maskin ser till att personen har de kunskaper arbetet kräver. Det som fyller ut regelverket är kollektivavtalet. På arbetsplatser med byggbranschens avtal ska förare av tyngre maskiner ha genomgått utbildning som godkänts av Byggbranschens Yrkesnämnd, BYN, eller Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd, TYA. Utbildningen ger förarbevis per maskintyp, och efter dokumenterad praktik och kompetensprov kan föraren få yrkesbevis. Vi kontrollerar vilka maskintyper bevisen omfattar och frågar vilka maskiner personen faktiskt har kört på senare år. Ett bevis för hjullastare säger ingenting om vana vid en grävmaskin med rototilt och maskinstyrning.

Skriftligt tillstånd är en fråga som ofta blandas ihop med förarbeviset. Enligt Arbetsmiljöverkets föreskrifter om arbetsutrustning krävs ett skriftligt tillstånd för att använda truck och motordrivna lyftanordningar. När personalen är inhyrd är det inhyraren, alltså ni, som utfärdar det. Vanlig schaktning med grävmaskin kräver inget sådant tillstånd. Men när maskinen används för att lyfta rör, brunnsringar eller betongelement fungerar den som lyftanordning. Då ska den vara kontrollerad för lyft, och föraren ska ha ert skriftliga tillstånd som anger maskintyper och arbetsuppgifter. Tänk också på att stadens miljökrav på entreprenader gäller maskinerna, deras avgasklass och det som ska redovisas i er maskinförteckning. Det är alltså maskinägaren som svarar för dem, inte föraren.

Planera föraren efter etapperna, inte efter första schaktdagen

Maskinförare är den roll i anläggningslaget som tar längst tid för oss att bemanna. Erfarna förare är efterfrågade av många entreprenörer i regionen, många har fast anställning och de som söker uppdrag får snabbt erbjudanden under säsongen. Vi ger därför hellre en ärlig bedömning än lovar en förare till nästa vecka. Det som hjälper mest är framförhållning. Vet ni att en etapp med schakt, ledningsläggning eller masstransporter startar om några veckor, hör av er redan nu och beskriv maskintyp, redskap och arbetstider. Behöver arbetet komma igång direkt kan vi ofta börja med anläggningsarbetare eller grovarbetare som förbereder ytor och hanterar material medan vi letar efter rätt förare.

Maskinen är er eller maskinuthyrarens, och därmed även dess skick, daglig tillsyn, kontroller och försäkring. Ni leder arbetet, gör riskbedömningen för maskinarbetet, bestämmer var andra får röra sig kring maskinen och introducerar föraren till arbetsplatsens regler och samordning. Talea ansvarar för anställningen, lönen, försäkringarna enligt kollektivavtal och för att föraren har de bevis vi har uppgett. Gå igenom vad som gäller vid en maskinskada innan uppdraget börjar, så att ingen behöver reda ut det i efterhand. Ser ni att behovet av föraren blir långvarigt kan ni anställa personen enligt villkoren i kundavtalet, eller låta oss rekrytera en förare som blir anställd hos er från början.