A1–A4 (TLP10)
mar 2022
CV-exempel · Lager och logistik
CV för lagerarbetare – exempel från en bemanningsfirma
Vi bemannar lager i Göteborg och läser lagerarbetar-CV:n varje vecka. Det här är exemplet vi själva vill få in: truckkorten före erfarenheten, siffror i stället för adjektiv och en profil som säger vad du kan — inte hur flexibel du är.
Skrivet av rekryterareTalea Work — bemanning i Göteborg
Komplett exempelprofil, behörigheter, siffror
0 kringet konto, ingen betalvägg
Strukturen följer medöppna exemplet i CV-byggaren
Adam Lindgren
Lagerarbetare
- adam.lindgren@exempel.se
- 073-456 78 90
- Göteborg, Sverige
- Körkort: B
Profil
Lagerarbetare med fyra års erfarenhet av plock, pack och truckkörning på tredjepartslager och e-handelslager i Göteborg. Truckkort A1–A4 och B1, van vid scannerplock och skiftgång. Senaste tolv månaderna: 99,7 % plocksäkerhet.
Truckkort
B1 – motviktstruck
maj 2023
Arbetslivserfarenhet
Lagerarbetare
sep 2023 – nu
- Plockar 110–130 orderrader i timmen mot scanner (Astro)
- 99,7 % plocksäkerhet över tolv månader
- Lossar cirka 20 lastbilar per vecka med motviktstruck
Lagermedarbetare
jun 2021 – aug 2023
- Plock och pack av dagligvaror i kyl och frys
- Inventerade utan differens tre kvartal i rad
- Lärde upp fyra nya kollegor i scannerplock
Utbildning
Gymnasieexamen, Handels- och administrationsprogrammet
aug 2017 – jun 2020
Färdigheter
- Scannerplock
- Motviktstruck
- Lagersystem (Astro, Ongoing)
- Inventering
Språk
- Svenska
- Engelska
Skapad med talea.se
Ett CV för lagerjobb bedöms på under en minut, och det första ögat letar efter är inte var du gått i skola — det är truckkorten, tempot och om du klarar skift. Den som rekryterar till ett lager har oftast tio–femtio ansökningar till samma pass och sorterar hårt: finns behörigheterna, finns erfarenheten av scannerplock, finns siffror som visar att du håller både tempo och kvalitet?
Det här är sidan vi önskar att alla som söker lagerjobb hos oss hade läst. Exemplet ovan är komplett — profil, truckkort, två arbetsposter och färdigheter — och varje avsnitt nedan förklarar varför det ser ut som det gör. Du kan öppna exemplet direkt i vår CV-byggare med truckkortssektionen på plats och skriva om det till ditt eget.
Två saker skiljer ett bra lager-CV från mängden: truckkorten står som egen sektion före erfarenheten, och arbetsposterna innehåller tal — orderrader per timme, plocksäkerhet, antal lossade bilar. Adjektiv som "flexibel" och "stresstålig" påstår; siffror bevisar.
Profilen: från svag till stark
Profilen är de tre–fyra rader som läses först, och för lagerjobb ska den svara på tre frågor: vilka truckkort har du, vilken typ av lager kommer du ifrån och vad säger siffrorna om dig? Jämför:
Jag är en positiv och flexibel person som gillar att jobba i team. Jag är stresstålig, lär mig snabbt och söker nu nya utmaningar inom lager och logistik.
Vår läsning: Ingenting här går att kontrollera, och exakt samma rader står i hundra andra ansökningar. Rekryteraren vet fortfarande inte om du får köra truck.
Lagerarbetare med fyra års erfarenhet av plock, pack och truckkörning på tredjepartslager och e-handelslager i Göteborg. Truckkort A1–A4 och B1, van vid scannerplock och skiftgång. Senaste tolv månaderna: 99,7 % plocksäkerhet.
Vår läsning: Fyra fakta i tre meningar: åren, lagertyperna, truckkorten och en siffra som visar kvalitet. En rekryterare som söker en plockare med B1 behöver inte läsa längre än så.
Arbetslivserfarenhet med siffror
Under varje anställning skriver du två–fyra punkter — och minst en av dem ska innehålla ett tal. Du behöver inte exakta siffror ur något system; en ärlig uppskattning ("cirka 20 bilar per vecka") är oändligt mycket bättre än ingen siffra alls. Så här kan det se ut:
Lagerarbetare · Logistikpartner Väst AB · 2023–
- Plockar 110–130 orderrader i timmen mot scanner (Astro)
- 99,7 % plocksäkerhet över tolv månader
- Lossar cirka 20 lastbilar per vecka med motviktstruck
Vår läsning: Tempo, kvalitet och truckvana — tre punkter som var och en svarar på en fråga rekryteraren ändå tänkt ställa på intervjun.
Lagermedarbetare · Bäckebol Distribution AB · 2021–2023
- Plock och pack av dagligvaror i kyl och frys
- Inventerade utan differens tre kvartal i rad
- Lärde upp fyra nya kollegor i scannerplock
Vår läsning: Kyl och frys är värt att nämna — den som stått i frysen vet att alla inte klarar det. Upplärningen visar att du kan mer än ditt eget pass.
Truckkorten — egen sektion, före erfarenheten
Truckkorten avgör vilka pass du över huvud taget kan bokas på. Därför ska de stå som en egen sektion högt upp i CV:t — inte begravda under "Övrigt" på sista raden. Skriv klass, utbildare och år; söker du via bemanningsföretag är det ofta den enda sektion som läses innan man ringer.
Truckkort utfärdas enligt truckläroplanen TLP10. A-klasserna täcker de långsammare truckarna, B-klasserna de tyngre och snabbare — och det är oftast B1 som skiljer kandidater åt:
- A1–A4 — låglyftare, ledstaplare, plocktruckar. Grundpaketet de flesta utbildare examinerar ihop.
- B1 – motviktstruck — den vanligaste enskilda truckklassen i platsannonser. Har du B1 — skriv det redan i profilen.
- B2–B4 — höglyftande åkstaplare, skjutstativ och fyrvägstruck. Krav på de flesta höglager.
- Körtillstånd — kortet räcker inte på golvet — arbetsgivaren ska ge ett skriftligt körtillstånd per truck och plats. Det ordnar arbetsgivaren; du behöver bara kortet.
Saknar du truckkort? Skriv inte "truckkort saknas" — lyft i stället scannervana, tempo och skiftvana, och sök passen som inte kräver truck. Flera arbetsgivare, bemanningsföretag inräknade, bekostar truckutbildning för folk som visat sig hålla.
Lagerjobben i Göteborg — så ser marknaden ut
Göteborg är Nordens största hamnstad, och lagerjobben följer godset: Arendal och Hisingen kring hamnen, Bäckebol och Hisings Backa norr om älven, logistikparkerna mot Landvetter och Mölndal i söder. E-handelslagren har dessutom gjort kvälls- och nattpass till standard snarare än undantag — den som kan gå skift har ett tydligt försprång, och det ska stå i CV:t.
En stor del av lagerjobben tillsätts via bemanningsföretag, och vägen ser ofta likadan ut: några veckors uppdrag, förlängning, och för den som håller måttet anställning hos kunden. Det betyder att korta uppdrag i CV:t inte är något att skämmas över — men samla dem under bemanningsföretagets namn som en anställning, med kunderna som punkter under, i stället för sju rader à två månader.
Fem detaljer som avgör
- Skift och tillgänglighet — skriv ut vad du kan jobba — "kan gå tvåskift, helg och natt" — gärna redan i profilen. Det är ofta det första urvalskriteriet.
- B-körkort — många lager ligger där bussarna inte går klockan fem på morgonen. Körkort och egen bil är en merit — skriv det.
- Systemvana — Astro, Ongoing, SAP — nämn systemen du plockat mot vid namn. Känner rekryteraren igen sitt eget system är halva introduktionen redan gjord.
- Håll det till en sida — lager-CV:t ska vara tätt och läsbart. Två sidor är motiverat först efter tio år eller fler i branschen.
- Ett CV per jobbtyp — söker du både plock och truckpass — låt profilen spegla det jobb annonsen gäller. Det tar två minuter att byta fokusmening.
Vanliga frågor
Behöver jag truckkort för att få lagerjobb?
Nej, men det breddar utbudet rejält. Plock- och packpass kräver ofta inget truckkort, medan de flesta terminal- och höglagerjobb gör det. Har du inget kort: lyft scannervana och tempo, och räkna med att kunna gå truckutbildning när du visat framfötterna — många arbetsgivare bekostar den.
Var i CV:t ska truckkorten stå?
Som egen sektion före arbetslivserfarenheten, med klass, utbildare och år. Truckkorten är en behörighet som avgör om du kan bokas — inte en färdighet bland andra. I vår CV-byggare lägger yrkespaketet för lager sektionen på rätt plats automatiskt.
Hur skriver jag om jag mest haft korta bemanningsuppdrag?
Skriv bemanningsföretaget som arbetsgivare och uppdragen som punkter under: "Uppdrag hos sju kunder inom dagligvaror, bygghandel och e-handel". Det gör tre år hos ett bemanningsföretag till en sammanhängande anställning i stället för en trasig tidslinje — och förlängda uppdrag är ett betyg i sig.
Ska jag ha foto i CV:t för lagerjobb?
Det behövs inte, och det påverkar sällan urvalet till lagerjobb. Viktigare är att CV:t läses korrekt av rekryteringssystemen — en enspaltig mall utan foto är det säkraste valet när ansökan går via en annonsplattform.
Hur långt ska ett CV för lagerarbetare vara?
En sida. Profil, truckkort, två–tre anställningar med punkter, utbildning och färdigheter räcker. Rekryteraren letar behörigheter och siffror — inte prosa.
Måste jag skriva personligt brev?
Allt fler lagerjobb söks utan brev, men när det efterfrågas ska det vara kort och konkret: vilka pass du kan ta, när du kan börja och en rad om ditt senaste uppdrag. I Talea CV kan du skriva brevet i samma verktyg med samma formgivning som CV:t.
Gratis · utan konto
Gör ditt CV nu
Lager och logistik — sektionerna ligger redan på plats. Skriv om innehållet till ditt eget.
Inget konto. Inget kort. Klart på tio minuter.