Hyr maskinförare i Göteborg

Ni har maskinen, vi har föraren

Det första att reda ut är vad ni faktiskt beställer. Talea hyr ut personal, inte maskiner. Föraren kör alltså er grävmaskin, hjullastare eller dumper, eller en maskin ni själva hyrt in från en maskinuthyrare, på ert projekt och under er arbetsledning. Behöver ni både maskin och förare i ett paket är det en entreprenad eller maskinuthyrning med förare, och det är en annan avtalsform. Den tydligheten spelar roll för ansvaret: maskinens skick, besiktning och dagliga tillsyn hör till den som äger eller disponerar maskinen, medan vi ansvarar för att föraren har den utbildning och erfarenhet som vi har lovat. Berätta därför vilket märke, vilken viktklass och vilka redskap maskinen har, till exempel rototilt, sorteringsgrip, planeringsskopa eller maskinstyrning med GPS.

Grävmaskinsförare på anläggningsjobb schaktar för ledningar och grunder, lägger ut och packar material, gör finplanering och arbetar ofta bredvid grovarbetare som lägger rör, sätter brunnar och håller rent i schakten. Vi har tidigare bemannat grovarbetare som gått bredvid en grävmaskin på den typen av uppdrag, och vet att samspelet mellan förare och markman avgör både säkerhet och tempo. Hjullastarförare lastar material på upplag, tippar till krossar och flyttar massor på större ytor, medan dumperförare kör massor mellan schakt och upplag på arbetsplatser där lastbil inte kommer fram. I Göteborg handlar det om exploateringsområden, ledningsomläggningar i stadsmiljö och industriområden på Hisingen, i Mölndal och längs E6 norr- och söderut.

Förarbevis och dokumenterad kunskap: vad reglerna säger

Det finns inget statligt körkort för entreprenadmaskiner motsvarande B-körkortet för bil. Arbetsmiljöverkets regler om användning av arbetsutrustning lägger i stället ansvaret på arbetsgivaren att se till att den som kör maskinen har de teoretiska och praktiska kunskaper som krävs för att göra det säkert. För att kunna visa det behövs dokumentation, och det är där förarbevis och yrkesbevis kommer in. Därtill kommer branschens egna krav. Enligt Maskinentreprenörerna gäller på arbetsplatser som omfattas av kollektivavtal inom bygg och anläggning att förare av maskiner med en totalvikt över 1 500 kilo eller en lyftkapacitet över tio tonmeter ska ha utbildning och behörighet för maskinen, genom utbildning godkänd av Byggbranschens Yrkesnämnd eller Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd. Grävmaskin, hjullastare och grävlastare ger separata bevis.

Vår guide om maskinförarkrav går igenom detta mer utförligt, men för er som beställer räcker det att veta vilka frågor ni ska ställa. Vilka maskintyper omfattar förarens bevis, och har personen kört den viktklass ni använder? Finns det erfarenhet av de redskap och den maskinstyrning ni har? Kräver er beställare Arbete på väg-utbildning, elsäkerhetsutbildning nära ledningar eller något annat intyg utöver själva maskinbeviset? Vi kontrollerar bevisen och frågar efter referenser från tidigare maskinjobb, eftersom ett papper från en utbildning för flera år sedan inte säger något om hur väl någon kör en tolvtonnare i en trång schakt i dag. Innan grävning ska ni också ha tagit fram ledningsanvisningar för området, och föraren ska få en genomgång av dem.

Varför maskinförare tar längre tid än grovarbetare

Grovarbetare till bygg och anläggning kan vi ofta ha på plats inom två till tre dagar. Maskinförare är en annan sak. Erfarna förare med rätt bevis är efterfrågade hos alla entreprenörer, många är fast anställda och de som söker nya uppdrag blir snabbt uppbokade under byggsäsongen från vår till höst. Söker ni någon med vana av specifika redskap eller maskinstyrning blir urvalet ännu mindre. Därför ger vi hellre en ärlig tidplan än lovar en förare till måndag. Räkna med att en grävmaskinsförare tar längre tid att bemanna än vanliga roller, och säg till tidigt om ni vet att en etapp med mycket schakt ligger några veckor fram. Går det inte att vänta kan en lösning vara att börja med grovarbetare som markmän medan vi bemannar föraren.

Arbetsledningen och arbetsmiljöansvaret på arbetsstället ligger hos er när föraren är inhyrd. Det betyder att ni gör riskbedömningen för maskinarbetet, anger var andra får vistas i maskinens svängområde, ser till att maskinen är i säkert skick och ger föraren en introduktion till arbetsplatsen och dess regler. Vi står för anställningen, lönen, försäkringarna och att föraren har den skyddsutrustning och de bevis vi har uppgett. Kör en förare hos er under en längre period och ni vill behålla personen går det att byta till rekrytering, så att ni anställer direkt. Vill ni i stället rekrytera från början sköter vi urvalet och ni blir arbetsgivare från första dagen.